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袁经理 先生
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发布时间:2021-12-10 01:55:51
叉车修理作业的要求
叉车修理作业的要求:1.修理作业的要求
1)所有重要零件在装配以前,必须彻i底清洗,并用压缩空气吹干净。
2)零件的加工接触面,凡影响质量的缺陷,均应修整。
3)螺栓螺母所使用的平垫圈、弹簧垫圈、开口销、***垫片等,应按规定装配齐全。
4)主要的螺栓如有变形或拉长应更换,螺栓的螺纹均应伸出螺母一至三牙范围内。一般螺栓允许螺纹不低于螺母,在不妨碍使用的情况下,可伸出螺母三牙以上。
5)凡有规定紧度的螺母及螺栓,应按规定使用扭力扳手拧紧。
6)用过的铜皮、铁皮、石棉衬垫、纸衬垫及软木衬垫等,在完全合用的条件下,仍可装用。各种垫片不得涂漆片。
7)皮质油封在装配前,必须浸入加热至60℃的机油和煤油各半的混合油中5-8min方可装用;橡胶质油封在摩擦部位应涂齿轮油,在装时,油封的铁壳外周及座圈应涂以锌白漆。
8)机件的加工面不可用铁锤直接敲打,必须垫以软金属板或垫棒。
9)液压泵、液力分配器、液力转向装置应进行检测,测试后方可局部或全部解体进行检修。
10)电线的焊接,应用松香作焊剂,不得用酸液作焊剂。
叉车故障的预防措施
叉车故障的预防措施:1、预防措施
一是建立各零部件使用情况统计表。根据厂家规定,建立零部件使用寿命明细表;每台叉车建立零部件使用情况统计表,将各易损件开始使用时问、叉车作业小时数等项目作详细记载,并与使用寿命表进行对比,凡到极限作业时间的,及时更换。二是换件前,检查旧件的磨损和内部损伤程度,并将其数据与标准数据对照,如磨损不严重,可继续使用;磨损严重应更换。
2、人为故障
这类故障都是维修人员责任心不强造成的。例如,养护化油器时不注意,1只弹簧垫片掉进了进气管,导致活塞报废;防冻水堵松动,致使油底壳进水;修理时不小心,曲轴正时齿轮被工具碰伤,出现一处凸起,凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮引起发动机异响;气门导管上的密封圈安装不妥引起排气管淌机油;听到异响(Ⅳ缸连杆轴承松旷)未采取措施,导致啦轴报废;连杆螺栓拧得太紧而被损坏,导致发动机捣缸报废。
常见的叉车制动系统大部分为油压蹄片式前轮制动,踏下制动踏板,制动总泵输出低压制动液,一路进人变速器操纵阀,切断通向离合器的压力油路;另一路进人真空增压器,增压后进人车轮制动器中的制动分泵,涨开制动蹄片实现车轮制动。若叉车制动系统动力不足,可能是真空增压系统或油路系统或机械部分有故障。
1.真空增压系统
(1)真空增压器增压不足是真空增压系统常见的故障。
当发动机启动后,踩制动踏板,当总泵油压升到一定值时其制动油输入增压器,一路经辅助缸活塞中心孔流向前左、右制动分泵;一路则推动控制阀活塞右移,膜片座先关闭真空阀,使控制阀左、右两腔隔绝(相当于动力缸前、后脾隔雏)并随即打开空气阀,使动力缸后腔充满空气,而前腔仍保持一定的真空度。因此,前、后腔产生的压力差迫使动力缸皮膜带动推杆向前推动,推杆先以顶端钢球关死辅助缸活塞的中心孔,继而推动活塞前移,给总泵来的油加压(增压),制动分泵因而获得更高的油压,使叉车获得良好的制动效能。
2.油路系统
(l)液压叉车制动系统中有空气或接头漏油;应排除系统中的空气或换修漏油的接头。
(2)制动总泵、分泵、真空增压器增压缸(辅助缸)和变速器切断阀的密封性能差,制动时不能保压,有泄油或返油现象;应更换其密封件。
3.机械部分
(1)制动蹄片和制动鼓的间隙调整不当或制动蹄片磨损严重;应调整或更换。
(2)轮鼓内油封和制动分泵漏油,导致制动鼓和制动蹄片有油污,使制动摩擦系数下降;应更换油封,清洗制动鼓和制动蹄片。
(3)制动踏板的自由行程过大;应调整。
机械叉车如何采用正确的方式***
1、首先对于制动器、转向机构、操纵机构、警示装置、灯光和一些基本的保护装置必须保持在正常状态,维持正常的工程作业。
2、对于对于起升和倾斜机构的所有部件及构件必须定期检查,还有一些安全防护架和安全装置必并保持安全作业状态。
3、对于制动液压系统都必须定期检查和维护,要经常检查油缸、阀和其他液压元件,以确保内漏和外漏不会发展到***的程度。还要检查内燃车辆的排气系统、燃油泵是否有损坏和渗漏。
4、不管是电动叉车还是内燃叉车,检查和维护蓄电池、电动机等装置都是非常重要的,使其处于良好状态,特别要注意电气绝缘状态。
5、对于一些外部的零件,例如充气轮胎轮惘的损坏程度,检查实心轮胎和金属轮箍或轮辆的粘接情况。必要时,应清除轮胎踏面的杂质。对于外部的一些标牌,标签要确保字迹清晰。
6、检查燃油系统有无渗漏及所有配件是否完好。燃油系统有渗漏时,车辆必须离开作业现场,只有将所有的渗漏处修补完好之后,车辆才能重新投人使用。
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