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叉车齿轮泵维修技巧

叉车齿轮泵的维修是有一定的技巧，不能盲目的拆开而导致其他零部件的损害 上海力叉车维修，根据齿轮泵安装形式、构造形式进行有序合理的拆卸，这样不仅不会损害齿轮泵的零部件，还会迅速的拆开。 　　1.叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以***其工作能力。 　　2.叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。 　　3.油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可***油泵的工作性能。 　　4.齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

电动叉车配件的特点与优势

　电动叉车配件与内燃叉车相比，它是以直流电源（叉车蓄电池）为动力的装卸搬运车辆；它的外形大多采用了流线形设计，造型更加美观，加工精度和自动化程度明显提高；它在新材料，新工艺方面，主要体现在晶体管控制器（SCR和MOS管）的应用，大大提高了使用性能。电动叉车的耐用性、可靠性和适作性，完全可以与内燃叉车相抗衡。日本电动叉车产量已经超过了叉车总量的1/3；在德国、意大利等一些欧洲***，电动叉车所占的比例达到50%左右。中国电动叉车整体水平与世界上***水平差距仍较大，仅占叉车总量的6.14%。

***叉车轮胎

在一定的轮胎压力下，苏州叉车过载，增加了弯曲变形，绳索和绳索应力增加，容易导致电缆部件断线，松动和帘布织物分层，胎体帘线力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，温度升高，承载能力下降。同时由于肩部接触地面产生磨损，特别是在面对障碍物时，即使是小石头，也会造成冠冠。 实践证明，在道路通行的情况下，轮胎负荷超过20％时，里程将减少35％;超过50％，缩短59％;超过1次，缩短80％以上。道路条件对轮胎使用寿命的影响也很大，它会影响轮胎与地面和轮胎之间的动摩擦力。 高温会降低橡胶的断裂强度，伸长率和硬度，使橡胶和帘线之间的粘合强度降低，同时也加速了橡胶的老化。 对于高温轮胎，尤其是那些已经老化的轮胎，当滑行或滚过障碍物时，很容易撕下冠。由于轮胎壁橡胶的老化以及由胎体帘线和橡胶分离引起的胎面壁的裂纹和严重变形，一旦轮胎突然负荷部可能会出现穿刺。 在使用中，如果不注意由轮胎负荷负荷不均匀引起的合理混合和定期换位，会加速轮胎磨损。